ニシキ レボリューション EGを8速スプロケット（HG200 12-32T）→9速（HG400 12-36T）へ載せ替えてみました。シフターはフリクションなんで使ったディレイラーは・・・？！
どうも。 長い間、ニシキ号はリア8速でずっと運用していたんですが.... yusagi-tourerv.hatenablog.com林道やシングルトラックの激坂（20％は超えてるはず）に対抗できず・・・。 クランクが42-32-22T、スプロケットが12-32T、すなわち22T×32T（＝0.685）で... 対抗できない・・・。 yusagi-tourerv.hatenablog.com挙げ句…
